Các loại bánh xe được sử dụng từ trước đến nay thường chỉ có cùng một hình dạng là tròn và có các đường khía để dễ dàng lăn bánh mà không bị trượt. Nhưng đó là do hầu hết các bánh xe được sản xuất với mục đích sử dụng trên các mặt đường trơn nhẵn thông thường, còn với đường gồ ghề trắc trở, bánh xe bình thường đã trở nên không hề dễ đi hoặc không thể đi được. Tuy nhiên, với chiếc bánh xe origami có khả năng biến hình mà phòng nghiên cứu của công ty tại Hàn Quốc phát triển thì vấn đề này sẽ được giải quyết.
Mẫu bánh xe origami biến hình
Mẫu bánh xe mới của công ty Hankook có thể thay đổi đường kính linh hoạt tùy theo địa hình. Phòng nghiên cứu và phát triển của công ty Hankook. Làm việc với các chuyên gia robot sinh học từ Đại học Quốc gia Seoul và kỹ sư ở Đại học Harvard. Trong dự án bánh xe origami biến hình. Loại bánh xe gấp được này có thể thay đổi đáng kể đường kính. Và chịu tải trọng nặng.
Nhóm nghiên cứu mất gần một thập kỷ để tạo ra sản phẩm. Họ đã chế tạo bộ bánh xe biến hình với đầy đủ chức năng. Và gắn vào hai phương tiện thử nghiệm. Các bánh xe có thể thay đổi đường kính từ 46 đến 80 cm. Và chịu được trọng lượng của một chiếc xe cỡ lớn.
Mẫu bánh xe mới có kết cấu 3 lớp dựa trên màng composite dày linh hoạt. Được thiết kế để gập lại theo những đường giống nhau kiểu origami. Để tăng độ bền kết cấu và khả năng chịu mài mòn. Các tấm không gập đan xen với bảng nhôm cắt bằng tia laser. Tạo độ cứng cho lớp màng.
Dựa trên mô hình origami quả bom nước. Bánh xe có thể thay đổi hình dạng dưới áp lực. Với khoảng cách đường kính biến đổi từ 46 – 80 cm. Nhờ vào bằng một nút bấm. Nhóm nghiên cứu lắp bánh xe mới. Trên cả khung gầm trong phòng thí nghiệm lẫn trên xe Jeep Wrangler.
Trong điều kiện bình thường. Đường kính lốp xe luôn ở mức nhỏ nhất. Nhưng khi ép theo phương ngang. Lốp xe sẽ mở ra tới đường kính tối đa. Trong đó các tấm hãm giúp tăng cường độ cứng cho cấu trúc.
Bánh xe biến hình có ứng dụng ở địa hình hiểm trở
Bánh xe origami này đã được phát triển trong một thời gian rất dài. Và nguyên mẫu mới nhất có vô số điểm cải tiến so với những mẫu trước đây. Các nhà nghiên cứu đã hài lòng với nó đến mức quyết định chia sẻ với thế giới. Thông qua bài viết trên Science Robotic. Bánh xe này bây giờ có thể biến hình một cách trơn tru. Và có thể chở nặng 1.019 kg trên khung gầm.
Các nguyên mẫu trước đây không thể chịu được bất kỳ trọng lượng nào trong quá trình biến hình. Nhưng các nhà nghiên cứu đã có thể biến điều đó thành hiện thực. Thậm chí đặt cả một chiếc xe kích thước lớn lên trên.
Trong video mô tả, các nhà nghiên cứu cho thấy. Thiết kế của họ có thể cho phép những robot nhỏ thu gọn bánh xe. Để vượt qua chướng ngại vật. Hoặc tăng đường kính bánh xe để chạy nhanh và êm hơn. Theo họ, thiết kế linh hoạt này vẫn hiệu quả trên đường nhựa ngay cả khi bọc vành cao su. Khả năng biến đổi hình dáng của lốp xe cũng có nhiều ứng dụng trong môi trường địa hình hiểm trở. Như trang bị cho robot khám phá hành tinh khác.
Xem thêm các tin Công nghệ mới khác.